电话：028-83570088/61778536
地址：四川省成都市郫都区现代工业港（北区）港通北三路781号
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用于交流额定电压为220V(交流慢充) 或750V（直流快充）的电动汽车用传导式充电接口连接电缆，具有对充电饱和、安全预警等方面的控制信号传输功能的车辆充放电预警控制系统。适合家庭或公共场所使用配置控制导引电路的供电设备为电动汽车提供交流充电电源，是新能源车辆必备产品。
型号、名称及规格范围：
交流充电电缆（慢充）常用型号名称
型号 | 名称 | 温度范围 |
EV-EF | 乙丙橡胶(或类似合成橡胶)绝缘氯丁橡胶(或类似材料)护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+60℃ |
EV-E90U | 乙丙橡胶(或类似合成橡胶)绝缘聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EV-WDYJYJ | 低烟无卤交联聚烯烃绝缘低烟无卤交联聚烯烃护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+90℃ |
EV-SS | 热塑性弹性体绝缘热塑性弹性体护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+60℃ |
EV-VV | 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -15~+90℃ |
EV-S90U | 热塑性弹性体绝缘聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EV-EFPF | 乙丙橡胶(或类似合成橡胶)绝缘铜丝编织屏蔽氯丁橡胶(或类似材料)护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+60℃ |
EV-E90UPU | 乙丙橡胶(或类似合成橡胶)绝缘铜丝编织屏蔽聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EV-WDYJYJPYJ | 低烟无卤交联聚烯烃绝缘铜丝编织屏蔽低烟无卤交联聚烯烃护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EV-SSPS | 热塑性弹性体绝缘铜丝编织屏蔽热塑性弹性体护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+60℃ |
EV-S90S90PU | 热塑性弹性体绝缘铜丝编织屏蔽聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EV-VVPV | 聚氯乙烯绝缘铜丝编织屏蔽聚氯乙烯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -15~+90℃ |
直流充电电缆（快充）常用型号名称
型号 | 名称 | 温度范围 |
EVDC-EF | 乙丙橡胶(或类似合成橡胶)绝缘氯丁橡胶(或类似材料)护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+60℃ |
EVDC-E90U | 乙丙橡胶(或类似合成橡胶)绝缘聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EVDC-WDYJYJ | 低烟无卤交联聚烯烃绝缘低烟无卤交联聚烯烃护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+90℃ |
EVDC-SS | 热塑性弹性体绝缘热塑性弹性体护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+60℃ |
EVDC-VV | 聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -15~+90℃ |
EVDC-S90U | 热塑性弹性体绝缘聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EVDC-EFPF | 乙丙橡胶(或类似合成橡胶)绝缘铜丝编织屏蔽氯丁橡胶(或类似材料)护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+60℃ |
EVDC-E90UPU | 乙丙橡胶(或类似合成橡胶)绝缘铜丝编织屏蔽聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EVDC-WDYJYJPYJ | 低烟无卤交联聚烯烃绝缘铜丝编织屏蔽低烟无卤交联聚烯烃护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EVDC-SSPS | 热塑性弹性体绝缘铜丝编织屏蔽热塑性弹性体护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -25~+60℃ |
EVDC-S90S90PU | 热塑性弹性体绝缘铜丝编织屏蔽聚氨酯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -40~+90℃ |
EVDC-VVPV | 聚氯乙烯绝缘铜丝编织屏蔽聚氯乙烯护套电动汽车传导充电系统用电缆 | -15~+90℃ |
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